Nhiều cổ đông chiến lược tìm đường thoái vốn khỏi MaritimBank
Cụ thể, Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải Việt Nam (Vishipel) – doanh nghiệp trực thuộc Bộ Xây dựng – vừa công bố không bán được bất kỳ cổ phiếu MSB nào trong tổng số 320.323 cổ phiếu đã đăng ký giao dịch trong khoảng thời gian từ 20/5 đến 18/6.
Theo Vishipel, điều kiện thị trường không thuận lợi là nguyên nhân khiến giao dịch không thể hoàn tất. Với kết quả này, Vishipel hiện vẫn nắm giữ toàn bộ số cổ phần tại MSB, tương đương tỷ lệ sở hữu 0,01% vốn điều lệ.
Trước đó, vào đầu tháng 6, Vishipel đã phê duyệt giá khởi điểm 12.400 đồng/cổ phiếu – thấp hơn mức khởi điểm ban đầu (12.600 đồng), song vẫn cao hơn thị giá MSB trên thị trường hiện tại (giao dịch ở ngưỡng 12.000 đồng/cổ phiếu ngày 24/6/2025). Từ ngày 16 đến 24/6, cổ phiếu MSB liên tục dao động quanh mức 12.000 đồng, khiến hoạt động thoái vốn rơi vào thế khó.
Không chỉ Vishipel, một cổ đông nhà nước khác là CTCP Cảng Sài Gòn (mã chứng khoán: SGP) cũng đang chuẩn bị lộ trình rút lui khỏi MSB. Ngày 14/6, doanh nghiệp này đã thông qua phương án chuyển nhượng toàn bộ hơn 5,15 triệu cổ phiếu MSB mà họ đang sở hữu, theo hình thức khớp lệnh định kỳ hoặc liên tục qua sàn HoSE. Thời gian dự kiến thực hiện trong vòng 90 ngày kể từ ngày phê duyệt.
Trong bối cảnh nhiều cổ đông chiến lược tìm đường thoái vốn, kết quả kinh doanh quý 1/2025 của MSB vẫn cho thấy những điểm tích cực. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.630 tỷ đồng, tăng 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tổng tài sản ngân hàng tính đến cuối quý 1 đạt 314.000 tỷ đồng, tăng trưởng tín dụng ở mức 8,92%, với dư nợ cho vay khách hàng đạt 192.000 tỷ đồng. Tiền gửi khách hàng cũng tăng từ 154.000 tỷ đồng (cuối 2024) lên 163.000 tỷ đồng.
Ngoài ra, các chỉ số tài chính quan trọng như ROA quý 1 đạt 1,82%, ROE đạt 15,54%, đều cao hơn cùng kỳ năm ngoái, cho thấy hiệu quả hoạt động cải thiện. Chỉ số CASA – tiền gửi không kỳ hạn – duy trì ở mức 24%, phản ánh nền tảng thanh khoản vững chắc.
Anh Mai
.jpg)
