Tốc độ:
1x
.jpg)
Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 4,43km. Ảnh minh hoạ
Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 4,43km, mặt cắt ngang rộng 80m, bắt đầu từ nút giao Viện Quân y 105 và kết thúc tại nút giao Quốc lộ 32, nơi sẽ đấu nối trực tiếp với cầu Vĩnh Thịnh và tuyến Vành đai 5 theo quy hoạch.
Đây là đường trục chính đô thị, với hai tuyến song hành là đường chính khu vực, đảm nhận vai trò phân luồng và giảm tải cho giao thông nội đô phía Tây Thủ đô.
Điểm đặc biệt của dự án là 4 nút giao hiện đại được thiết kế trên tuyến: từ ngã tư Viện Quân y 105, nút giao Quốc lộ 32, đến các nút giao với tuyến đường quy hoạch và trục Ngô Quyền - Phùng Hưng. Cùng với đó, tuyến sẽ có hệ thống cầu vượt vòm bê tông cốt thép quy mô lớn, mỗi cầu gồm hai đơn nguyên, rộng từ 16-18,5m, dài hơn 64m, đảm bảo lưu thông thông suốt và an toàn.
Không chỉ là công trình hạ tầng đơn thuần, tuyến đường tránh Sơn Tây còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.
Khi hoàn thành, tuyến sẽ tạo trục liên thông giữa Quốc lộ 32, Quốc lộ 2C, Quốc lộ 21A, mở rộng hành lang kinh tế từ Sơn Tây ra cao tốc Hà Nội - Lào Cai, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, du lịch và công nghiệp khu vực cửa ngõ Tây Bắc.
Dự án cũng bao gồm hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, tổ chức giao thông thông minh (ITS), cùng việc chỉnh trang và di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm - nổi, hoàn trả các công trình thủy lợi, đảm bảo tuân thủ đầy đủ quy chuẩn hiện hành.
Dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2029, do UBND phường Sơn Tây làm chủ đầu tư. Thành phố yêu cầu đơn vị chủ đầu tư và các tổ chức tư vấn phải đảm bảo năng lực, nhân sự, tiến độ và chất lượng hồ sơ thiết kế, thẩm định, phê duyệt, coi đây là dự án trọng điểm, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại của khu vực phía Tây Hà Nội.
Tâm An
.jpeg)
