Tốc độ:
1x
.jpg)
Nhiều dự án trọng điểm vẫn đang “mắc kẹt” ở khâu giải phóng mặt bằng và chuyển đổi mục đích sử dụng đất. Ảnh minh hoạ
Theo báo cáo, hiện Ban đang đảm nhiệm 46 dự án hạ tầng giao thông, trong đó có 28 dự án đã hoàn thành và đang quyết toán, 13 dự án đang thi công và 5 dự án chuẩn bị đầu tư. Tổng giá trị giải ngân từ đầu năm đạt hơn 188 tỷ đồng, tương đương 45,39% kế hoạch vốn 2025, còn lũy kế đạt gần 78%.
Tuy nhiên, nhiều dự án trọng điểm vẫn đang “mắc kẹt” ở khâu giải phóng mặt bằng và chuyển đổi mục đích sử dụng đất, điển hình như: tuyến đường đấu nối quần thể văn hóa – thể thao huyện với đường Tự – Dương Huy; tuyến kết nối Quốc lộ 17 với cao tốc Hà Nội – Bắc Giang qua KCN Yên Lư, KCN Vân Trung; đường trục Tây Nam nối từ cầu Á Lữ đến xã Tân Mỹ; tuyến nối vành đai IV với cầu Hà Bắc 1 (Việt Yên); hay tuyến ĐT295 – ĐT298 qua thị trấn Cao Thượng, Tân Yên…
Đại diện các Ban quản lý dự án đã kiến nghị UBND tỉnh xem xét điều chỉnh, bổ sung chủ trương đầu tư; đẩy nhanh công tác thẩm định, phê duyệt; cho phép tách riêng quyết toán phần công trình và phần giải phóng mặt bằng. Một số đề xuất đáng chú ý khác gồm việc khảo sát, xây dựng mới trạm bơm thay thế trạm Hữu Nghị để đảm bảo hạ tầng thủy lợi phục vụ thi công.
Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn nhấn mạnh yêu cầu các Ban quản lý phải bám sát hiện trường, làm việc trực tiếp với từng địa phương để tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt trong công tác đền bù, bàn giao mặt bằng. Ông cũng đề nghị tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ.
Về giải ngân đầu tư công, ông Tuấn một lần nữa khẳng định đây là “mệnh lệnh chính trị”, yêu cầu các cơ quan, đơn vị nghiêm túc thực hiện, không để vốn “nằm chờ”. Tỉnh cũng thống nhất gia hạn thời gian đầu tư đối với các dự án cần thiết và sớm hoàn thiện thủ tục cho các dự án mới để bổ sung vào kế hoạch đầu tư công giai đoạn tới.
Tâm An
